壓縮空氣動力船的主要用途:

壓縮空氣用于遠洋船上,作為啟動大型柴油發動機的強大且可儲存的能源。盡管是空氣在<150psi的較低壓力下使用,但通常以更高的壓力存儲以更好地利用空間,同時仍然允許足夠的體積用于多次啟動嘗試。
2.控制,儀器和工作空氣
船上有許多系統和流程需要壓縮空氣。發動機排放監測系統,節氣門控制,控制閥和工具空氣只是船上壓縮空氣的許多用途和應用中的幾種。
3.船體潤滑空氣
船推動水,會遇到阻力。通過專門設計的船體,低壓空氣可以通過小孔吹動,在船體和水之間產生一層空氣。該空氣層將在潛在燃料消耗效率超過25%并顯著減少二氧化碳排放的情況下降低船舶的阻力。
4.惰性氣體(氮氣)
使用LNG(液化天然氣)作為燃料源或運輸LNG的船舶需要用氮氣覆蓋其燃料箱,以防止爆炸的可能性。替代將氮氣罐帶上船,在現場產生氮氣更有意義。為此,船舶必須首先安裝空氣壓縮機。